Fragen ist besser als fragen! Superpraktische Wartungstipps für Bagger-Pritschenwagen-Kompressoren! Die Aufgabe des Kompressors besteht darin, die Ansaugleistung des Motors zu erhöhen, um so die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen, sodass der Tieflader-Transportwagen des Baggers kraftvoller fahren kann. Die Arbeitsumgebung des Kompressors muss jedoch extrem hohe Anforderungen an Kühlung, Schmierung und dynamisches Gleichgewicht stellen. Um Schäden am Kompressor zu vermeiden und die Lebensdauer des Kompressors zu verlängern, ist dies daher für den Fahrer des Baggers erforderlich Der Tieflader muss im Einsatz ordnungsgemäß funktionieren, um den Wartungs- und Instandhaltungszweck zu erreichen, und die tägliche Wartung des Tieflader-Kompressors des Baggers anhand der folgenden vier Aspekte durchführen:
1, Bagger-Tieflader-Kaltwagen dürfen nicht mit dem Auto mitfahren
Nachdem der Bagger-Pritschenanhänger über Nacht nicht mehr fährt, fließt das Öl aufgrund der Schwerkraft in die Ölwanne zurück und der Ölkreislauf wird nach etwa einer Minute Leerlauf nach dem Starten des Motors hergestellt, so dass das schwimmende Lager des Kompressors erhalten bleibt vor Fahrtantritt vollständig geschmiert werden.
2. Schalten Sie den Tieflader des Baggers nach dem Hochgeschwindigkeitsbetrieb nicht sofort aus
Die Arbeitsgeschwindigkeit des Kompressors des Tieflader-Anhängers des Baggers ist sehr hoch. Bei sofortiger Fahrt mit hoher Geschwindigkeit wird die Ölzufuhr plötzlich unterbrochen. Diesmal dreht sich der Kompressor noch mit hoher Geschwindigkeit, sodass das Öl im Loslager bald trocken gemahlen wird , werden die Loslager beschädigt. Der richtige Ansatz sollte darin bestehen, vor dem Abstellen des Motors ** weniger als eine Minute vor dem Abstellen des Motors im Leerlauf zu laufen.
3, Kleinbagger-Tiefbettanhängeröl und Filter dürfen nicht schlampig sein
Die Betriebsumgebung des aufgeladenen Motors ist relativ rau, daher sind die Anforderungen an das Öl relativ hoch und bei der Auswahl des Öls werden die vom Hersteller geforderte Viskosität und Sorte verwendet und ersetzt. Ganz zu schweigen davon, dass Filterelemente regelmäßig von Herstellern verwendet werden müssen. Wenn die Verwendung minderwertiger Filterelemente zu Schäden am schwimmenden Lager des Kompressors führt, führt dies zu schwerwiegenden Rotorblockaden und zum Ausschuss des Kompressors.