Die meisten Landstraßen sind unbefestigte Straßen mit schlechtem Straßenzustand, schmalen Straßen und unebenen Schlaglöchern. Unbefestigte Straßen in Berggebieten weisen steile Hänge und scharfe Kurven auf. An sonnigen Tagen, insbesondere bei trockenem Wetter, fliegt der Staub auf der Straße, und nachdem der Feinstaub entfernt wurde, bleiben Steine und Schlaglöcher auf der Straße. An regnerischen Tagen, insbesondere wenn es an langen sonnigen Tagen kontinuierlich regnet, ist der Boden gesättigt, Wasser auf der Straße, Schlamm und Schluchten sind überall zu sehen und führen sogar zum Einsturz der Schulter. Daher müssen Tankwagenfahrer beim Fahren auf unbefestigten Landstraßen die Eigenschaften der Straßenoberfläche unter verschiedenen Klimazonen und Bedingungen verstehen, die Fahrsicherheit beherrschen und die Fahrsicherheit gewährleisten.
1. Geschwindigkeit. Auf der unbefestigten Straße gibt es mehr Hindernisse wie Schlaglöcher und Kies, und die Fahrgeschwindigkeit darf nicht zu hoch sein, da sonst die Fahrzeugvibrationen verstärkt werden, was nicht nur zu Schäden am Getriebesystem des Fahrzeugs, dem Laufsystem und anderen Teilen führt, sondern auch gefährden auch direkt die Fahrsicherheit. Vor allem an regnerischen Tagen mit Wasser und schlammigen Fahrabschnitten, aber auch zur Stabilisierung des Gaspedals. Geschwindigkeit, mit niedrigem und mittlerem Gangwechsel und Notbremsung, selbst wenn Sie langsamer werden müssen, müssen Sie das Gas reduzieren.
2. Wählen Sie den Straßenbelag. Bei Schlaglöchern und Steinen auf der Straße sollte die Bodenfreiheit des Fahrzeugs berücksichtigt und das Lenkrad sorgfältig gemieden werden. Beim Passieren von weichen, schlammigen, nassen Abschnitten sollte man besonders vorsichtig sein, ggf. erst absteigen und beobachten, wenn klar ist, dass das Rad nicht in den Dreck fällt, kann man den niedrigen Gang langsam durchhängen. Wenn auf der neu eröffneten unbefestigten Straße Spurrillen vorhanden sind, sollten Sie versuchen, entlang der Spurrillen zu fahren, und nicht blind Risiken eingehen.
3. Gehen Sie vorsichtig bergab. Ob es sonnig oder regnerisch ist, der Kesselwagen sollte beim Bergabfahren einen niedrigen Gang wählen, das Gas reduzieren und langsam bergab, aber nicht neutral gleiten. Da es auf der unbefestigten Straße mehr Schlaglöcher und Steine gibt, ist die Situation kompliziert, und es ist oft notwendig, zu bremsen und abzubremsen, um den Weg bergab zu vermeiden Wenn sich die Steigung in der Mitte der Bremse befindet, kann es leicht zum Wegfahren des Fahrzeugs und zum schweren Unfall des Überschlagens kommen.
4. Halten Sie sich bei der sicheren Besprechung nicht zu dicht an das vordere Auto, um zu vermeiden, dass das Auto vor dem sonnigen Tag Staub aufwirbelt oder an einem regnerischen Tag Schlamm verspritzt. Im Falle einer Begegnung sollten Sie darauf achten, die Fahrbahnoberfläche zu beobachten, insbesondere bei anhaltendem Regen nicht zu nahe an den Straßenrand herangehen, um ein Ausrutschen des Fahrzeugs und Unfälle zu vermeiden.
5. Verhindern Sie Seitenschlupf. Wenn das Vorderrad seitlich rutscht, sollten Sie den Gashebel stabilisieren und die Richtung zum Ausfahren korrigieren. Wenn sich das Hinterrad des Kesselwagens in Seitenschlupf befindet, sollte das Lenkrad in Richtung Seitenschlupf gedreht werden und dann in der Schleife gefahren werden, nachdem das Hinterrad gerade ausgerichtet ist. Wenn das Hinterrad beim Bergab durchrutscht, können Sie das Gaspedal richtig betätigen, die Geschwindigkeit erhöhen und dann mit der ursprünglichen Geschwindigkeit weiterfahren, nachdem der Seitenschlupf beseitigt ist.