Wenn ein Tankwagen auf der Straße fährt, wird es immer auf eine Vielzahl von Problemen stoßen. Einige kleine Probleme können, wenn der Besitzer rechtzeitig gefunden wird, mit der Reparatur fertig werden, und einige Probleme müssen zur Lösung in die Reparaturwerkstatt gehen. Die alten Fahrer des Tankwagens werden beurteilen, ob ein Fehler vorliegt, indem sie auf das ungewöhnliche Geräusch des Autos hören, da sie das ganze Jahr über auf der Straße unterwegs sind und viel Erfahrung gesammelt haben, sodass sie den Verlust rechtzeitig stoppen können, wenn der Das Fahrzeug weist keine offensichtlichen Mängel auf.
1: Auch die fehlerhaften Teile verschiedener Sounds sind unterschiedlich. Wenn der vordere Reifenteil klickt, beschleunigt sich dieses Geräusch im Allgemeinen mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, was im Allgemeinen darauf zurückzuführen ist, dass der Reifen selbst ein Problem hat. Wenn Sie oft auf einer steinigen Straße fahren, ist es wahrscheinlich, dass einige kleine Steine in der Mitte des Reifenprofils stecken bleiben, da der Reifen ständig Druck darauf ausübt, die Karte immer enger wird und die Reibung nicht abnimmt , und es ist durch den Reifen und die Bodenreibung im Inneren festgeklemmt, so dass man das Rasseln immer hören wird. Zu diesem Zeitpunkt können Sie, solange Sie nach dem Anhalten noch einmal prüfen müssen, den ursprünglichen Stein oder andere Fremdkörper entfernen, da es sonst auf lange Sicht zu Schäden am Reifen kommt.
2: Das summende Geräusch der Reifenposition. Ein solches Geräusch wird eigentlich nicht vom Reifen erzeugt, sondern vom darüber liegenden Stoßdämpferlager, das von der Situation durch den Boden begleitet worden wäre, um die durch die Straßenverhältnisse am Fahrzeug verursachten Unebenheiten zu mildern, so dass sich das Fahrzeugpersonal wohler fühlt .
Es gibt auch einen Fehler, die Notwendigkeit, das Auto zur Diagnose durch professionelles Reparaturpersonal in die Werkstatt zu fahren, wenn das kaputte Lager ausgetauscht werden muss, schließt natürlich die Möglichkeit von Reifenproblemen nicht aus, aber die Wahrscheinlichkeit ist relativ klein.
3: Wenn das Fahrzeug langsam fährt, ist das vom Reifenteil erzeugte Quietschen relativ leise, vorsichtige Besitzer können es immer noch hören und das Geräusch scheint zu verschwinden, wenn die Geschwindigkeit beschleunigt wird. Der Grund dafür ist, dass die Bremsbeläge zu stark abgenutzt sind, es gibt eine hohe Seite der niedrigen Seite der Situation, so dass es beim Fahren zu einer leichten Reibung mit der Bremsscheibe kommt, wenn man den Bremsbelag einläuft, nachdem dieses Geräusch verschwunden ist , und dann kann es sich um den Reifenteil des Fremdkörpers handeln, den Fremdkörper, der in die Nabe und das Bremssystem in der Mitte der Fahrt gerollt ist. Nachdem Sie also das ungewöhnliche Geräusch gehört haben, können Sie aus dem Auto aussteigen und einen nach dem anderen überprüfen , und finden Sie immer das Problem heraus.
Beim Fahren des Öltankers treten ungewöhnliche Geräusche am Vorderrad auf. Was ist das Problem? Freundliche Tipps der Kesselwagenhersteller: Das spezifische Problem muss Schritt für Schritt überprüft werden. Die oben genannten drei sind typische Situationen. Sind Sie beim Fahren auf eine solche Situation gestoßen?